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F1第1000站!中国主场有EV

发布时间:2019-04-15 浏览:38

F1堪称速度与激情的绝对领域

对于这种极限时速达380KM的瞬间移动

女司机表示瑟瑟发抖

这是一场集智慧与勇气、决心与毅力于一身的比赛

在F1来到第1000站的里程碑时刻

必然需要集外观与品质、低耗与大功率于一体的扩声设备

才能在此起彼伏的轰鸣声中清晰传递赛事



4月12-14日,世界一级方程式锦标赛(简称F1)在上海激情上演。为呈现精彩的比赛实况,上海国际赛车场全面升级了博世旗下专业音响品牌EV和DYNACORD的专业扩声解决方案。



扩声挑战在哪里?


| 让我们先来看看赛道,“上”啊!(图片素材源自网络)|

 

位于赛道西侧的主看台长400米,宽40.6米,离地高度从2.74米到27米,观众可以近距离观看发车,更能将1号至13号弯尽收眼底。主看台共有28,400个位置,彼此距离远。当全世界的顶尖赛车齐聚一堂,其引擎的轰鸣声也为扩声带来挑战。


EVDYNACORD强强联手



EV和DYNACORD的强强联手不仅解决了工程商面临的扩声难题,也通过传递清晰、真实的声音让所有F1的观众可以感受到F1上海站所带来的速度与激情的碰撞。

 



Electro-Voice

39只EVH系列两分频扬声器,提供均匀的声场覆盖以及混响场中的语言清晰度

  • 出色的指向性控制,提供高语言清晰度

  • 恒指向号筒确保各个频段都实现相同覆盖

  • 户外防水PI型号,避免受恶劣环境的影响





DYNACORD

15台IPX多通道功率放大器,减少机柜所需空间,低损耗,高音质



  • 通过数字传输在降低损耗的同时,也确保了高声压级和高音质

  • 配备Dante和OCA

  • 复杂的数字信号处理

  • 安装灵活性高

  • 可满足各种安装场所的严苛需求,从音乐厅,艺术中心,剧院,教堂到体育馆和娱乐中心等



DYNACORD

Cobra系列流动音响系统保障发车区扩声









  • 3驱动器HF槽波导

  • 4驱动器低失真线阵

  • 易于堆叠和移动使用

  • 音圈跟踪保护

  • 宽水平覆盖,低失真和抑制声反馈



贴心小编附上赛事日程

车迷们冲啊